羅茨風(fēng)機(jī)電流小風(fēng)壓低：羅茨風(fēng)機(jī)常見的不正常現(xiàn)象有哪些？

　　2 風(fēng)機(jī)風(fēng)壓與電機(jī)電流逐漸降低在正常的情況下，燃燒器的外風(fēng)閥門全開，內(nèi)風(fēng)閥門開50%，風(fēng)機(jī)出口放風(fēng)閥開30%左右，此時(shí)風(fēng)壓29.5kPa,電流242A左右，燃燒器火焰的形狀及長(zhǎng)短良好。一次風(fēng)機(jī)風(fēng)壓和電流開始慢慢降低，但是由于下降的幅度小，我們操作時(shí)沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，直到第二天，把風(fēng)機(jī)出口放風(fēng)閥全關(guān)后，風(fēng)壓下降到26kPa,電流233A左右才引起重視 ，對(duì)閥門、風(fēng)機(jī)、管道、燃燒器等進(jìn)行了全體的檢查，均沒有發(fā)現(xiàn)問題。后來把內(nèi)風(fēng)閥門全關(guān)后風(fēng)壓及電流變化不大，初步判斷燃燒器內(nèi)部風(fēng)道可能磨穿了,因?yàn)闀簳r(shí)對(duì)生產(chǎn)影響不大 ，決定繼續(xù)生產(chǎn) 。使用了一個(gè)星期之后,風(fēng)壓降到23kPa，電流228A ，現(xiàn)場(chǎng)巡檢發(fā)現(xiàn)燃燒器尾部插油槍的孔向外冒煤粉并伴有輕微正壓現(xiàn)象，分析確定是煤粉通道外壁被內(nèi)風(fēng)吹破后，煤粉通道內(nèi)里也破損，引起煤粉外漏。同時(shí)燃燒器火焰也軟弱無力，黑火頭長(zhǎng)而濃，火焰發(fā)紅，生產(chǎn)狀況難以維持，迫不得已于當(dāng)天夜班停機(jī)檢修。經(jīng)檢查，果然和分析的情況相吻合。還有一種情況是燃燒器外筒被磨破后，引起風(fēng)壓及電流降低。由于燃燒器大部分在窯內(nèi)且有澆鑄料覆蓋，一般不容易發(fā)現(xiàn)，等到發(fā)現(xiàn)時(shí)情況已經(jīng)相當(dāng)嚴(yán)重。

羅茨風(fēng)機(jī)電流小風(fēng)壓低：羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)壓和電流不正常現(xiàn)象分析

　　原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)壓和電流不正常現(xiàn)象分析

　　山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)等水產(chǎn)養(yǎng)殖曝氣設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī)，贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。 產(chǎn)品和服務(wù)遠(yuǎn)銷全國(guó)各地及東南亞，深受客戶好評(píng)。今天小編與大家分析一個(gè)客戶遇到的羅茨風(fēng)機(jī)電流與風(fēng)壓的問題。

　　某客戶日產(chǎn)5000d/t熟料生產(chǎn)線，采用Φ5.2×78m回轉(zhuǎn)窯，與之匹配的一次風(fēng)機(jī)采用JGR300型羅茨風(fēng)機(jī)，其出口最大升壓為29.4kPa，額定轉(zhuǎn)速為980r/min，風(fēng)量172m3/min，采用132kW的電機(jī)，額定電流為245A。在日常的生產(chǎn)過程中，經(jīng)常會(huì)發(fā)生風(fēng)機(jī)風(fēng)壓和電流不正常的現(xiàn)象，根據(jù)生產(chǎn)中的經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際情況，分別對(duì)幾種不正常現(xiàn)象進(jìn)行分析。

　　1 羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)壓低電流高

　　這種情況出現(xiàn)的次數(shù)比較多，主要的原因是風(fēng)機(jī)進(jìn)口濾網(wǎng)積灰多清理不及時(shí)造成的，把濾網(wǎng)仔細(xì)的清一下，該問題就解決了。由于在水泥生產(chǎn)企業(yè)，羅茨風(fēng)機(jī)的使用環(huán)境粉塵含量較多，容易引起過濾網(wǎng)的堵塞，這就要求我們?cè)谏a(chǎn)中經(jīng)常對(duì)濾網(wǎng)進(jìn)行清理，確保風(fēng)機(jī)進(jìn)口通暢，不僅有利于設(shè)備的運(yùn)行，也不會(huì)影響煅燒。

　　2 羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)壓與電機(jī)電流逐漸降低

　　在正常的情況下，燃燒器的外風(fēng)閥門全開，內(nèi)風(fēng)閥門開50%，風(fēng)機(jī)出口放風(fēng)閥開30%左右，此時(shí)風(fēng)壓29.5kPa,電流242A左右，燃燒器火焰的形狀及長(zhǎng)短良好。2010年2月15日，一次風(fēng)機(jī)風(fēng)壓和電流開始緩慢降低，但是由于下降的幅度小，工人操作時(shí)沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，直到2月19日，把風(fēng)機(jī)出口放風(fēng)閥全關(guān)后，風(fēng)壓下降到26kPa,電流233A左右才引起重視 ，對(duì)閥門、風(fēng)機(jī)、管道、燃燒器等進(jìn)行了全面的檢查，均沒有發(fā)現(xiàn)問題。后來把內(nèi)風(fēng)閥門全關(guān)后風(fēng)壓及電流變化不大，初步判斷燃燒器內(nèi)部風(fēng)道可能磨穿了,因?yàn)闀簳r(shí)對(duì)生產(chǎn)影響不大 ，決定繼續(xù)生產(chǎn) 。2月24日,風(fēng)壓降到23kPa，電流228A ，現(xiàn)場(chǎng)巡檢發(fā)現(xiàn)燃燒器尾部插油槍的孔向外冒煤粉并伴有輕微正壓現(xiàn)象，分析確定是煤粉通道外壁被內(nèi)風(fēng)吹破后，煤粉通道內(nèi)壁也破損，引起煤粉外漏。同時(shí)燃燒器火焰也軟弱無力，黑火頭長(zhǎng)而濃，火焰發(fā)紅，生產(chǎn)狀況難以維持，迫不得已于2月25日夜班停機(jī)檢修。經(jīng)檢查，果然和分析的情況相吻合。

　　還有一種情況是燃燒器外筒被磨破后，引起風(fēng)壓及電流降低。由于燃燒器大部分在窯內(nèi)且有澆鑄料覆蓋，一般不容易發(fā)現(xiàn)，等到發(fā)現(xiàn)時(shí)情況已經(jīng)相當(dāng)嚴(yán)重。

　　3 風(fēng)壓高電流高

　　這種情況多數(shù)發(fā)生在風(fēng)管或燃燒器風(fēng)道不通暢的時(shí)候。例如羅茨風(fēng)機(jī)出口的止回閥不靈活，運(yùn)行時(shí)沒有處于全開狀態(tài)，風(fēng)機(jī)出口阻力大，壓力和電流都升高;燃燒器端面結(jié)焦后沒有及時(shí)清理，逐漸黏附在出風(fēng)口后一次風(fēng)受阻，壓力和電流升高;根據(jù)長(zhǎng)期的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)窯況變差時(shí)，窯前飛砂大，由于一次風(fēng)和含有大量飛砂的二次風(fēng)混合，一次風(fēng)運(yùn)動(dòng)時(shí)受阻，也會(huì)引起風(fēng)壓和電流的升高。

　　一次風(fēng)中煤風(fēng)的作用是將煤粉送入窯內(nèi)，增加風(fēng)煤的混合，加速煤粉的燃燒。當(dāng)進(jìn)入窯內(nèi)的一次風(fēng)其壓力、風(fēng)量、風(fēng)速發(fā)生變化后，會(huì)造成風(fēng)煤混合不好，煤粉產(chǎn)生不完全燃燒，造成回轉(zhuǎn)窯內(nèi)溫度偏低，滿足不了物料在窯內(nèi)的吸熱平衡，窯速無法提高，熟料產(chǎn)質(zhì)量降低，同時(shí)由于不完全燃燒的煤粉會(huì)沉積在燒成帶的后部，使液相提前出現(xiàn)，造成窯結(jié)圈，結(jié)大球，所以我們?cè)谏a(chǎn)的過程中，要經(jīng)常關(guān)注各個(gè)參數(shù)的變化，有異常及時(shí)分析處理，現(xiàn)場(chǎng)加強(qiáng)巡檢，及時(shí)清理濾網(wǎng),保證一次風(fēng)的正常輸送，穩(wěn)定窯況，保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

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羅茨風(fēng)機(jī)電流小風(fēng)壓低：羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)壓小什么原因_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

　　怎樣增加羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)壓？

　　關(guān)于羅茨風(fēng)機(jī)的壓力問題，我們先要知道這樣一個(gè)問題，那就是：羅茨風(fēng)機(jī)的壓力表指的是前方管道的壓力，羅茨鼓風(fēng)機(jī)屬于容積式回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)，所以，前方管道的壓力就是羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓力，而壓力表顯示的就是前方管道的壓力。

　　通常我們說羅茨風(fēng)機(jī)的壓力，其實(shí)指的是羅茨風(fēng)機(jī)的抗壓能力，也就是說，羅茨風(fēng)機(jī)能夠承受最大的壓力，扛不住某個(gè)壓力值，羅茨風(fēng)機(jī)就會(huì)倒轉(zhuǎn)，就會(huì)出現(xiàn)電機(jī)燒壞的情況，前面我們說的增加羅茨風(fēng)機(jī)的壓力，其實(shí)指的是:“增加羅茨風(fēng)機(jī)的抗壓能力”。那么怎么來提升羅茨風(fēng)機(jī)的抗壓能力呢？

　　1、更換電機(jī)

　　這是最直接的方法，也是最有效的方法，同樣一個(gè)機(jī)頭，更換功率更大的電機(jī)，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的抗壓能力會(huì)得到直接有效的提升，而且這往往是在不改變羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)頭的情況下，最有效的方法。

　　2、更換型號(hào)

　　如果在某個(gè)壓力下，已經(jīng)超出了該型號(hào)風(fēng)機(jī)的最大參數(shù)，那么我們建議直接更換更大型號(hào)的羅茨風(fēng)機(jī)，來對(duì)抗管道中過大的壓力，這樣也是最安全的方法。單出更換電機(jī)，還可能會(huì)面臨型號(hào)與能耗的問題，而更換羅茨風(fēng)機(jī)型號(hào)則不會(huì)面臨這樣的問題。

　　3、改轉(zhuǎn)速能提升壓力嗎？

　　在網(wǎng)上，錦工風(fēng)機(jī)小編，看到很多網(wǎng)友問，改羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速能夠提升羅茨風(fēng)機(jī)的壓力嗎？這里錦工風(fēng)機(jī)和大家說明一下，修改羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，只能改變羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量，而對(duì)于壓力的提升并沒有什么作用。

　　4、更換皮帶輪能提升壓力嗎？

　　更換皮帶輪是修改羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速的一種方法，所以，提升壓力，不可行。羅茨風(fēng)機(jī)選型參數(shù)有這些！

　　5、如果羅茨風(fēng)機(jī)超壓，怎么辦？

　　超壓和壓力不夠是兩回事，上面我們一直在說壓力不夠的問題，怎樣提升壓力。而超壓，我們不需要更換羅茨風(fēng)機(jī)，在管道上加裝分管道，將管道壓力降低就行了，但是，這樣只有一個(gè)缺點(diǎn)，那就是，不節(jié)能！

　　錦工風(fēng)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，如果您有此方面的需求，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

　　：三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品列表

　　怎樣增加羅茨鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓？但從字面意思理解來看，提問者想不改變羅茨鼓風(fēng)機(jī)整體結(jié)構(gòu)而進(jìn)行壓力提升，這已經(jīng)對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓有了錯(cuò)誤的理解。首先我們要弄懂羅茨鼓風(fēng)機(jī)的“風(fēng)壓”是什么意思，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的“風(fēng)壓”指的都是背壓，什么是背壓呢？

　　1、羅茨鼓風(fēng)機(jī)壓力到底是什么？

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī)，在輸送氣體時(shí)屬于強(qiáng)制輸送氣體，也就是說，如果我們的工況中需要克服9.8kpa的壓力，那么我們會(huì)給您制造克服9.8kpa壓力的羅茨鼓風(fēng)機(jī)，而如果我們的工況需要克服98kpa的壓力，那么我們會(huì)為您制造克服98kpa壓力的羅茨鼓風(fēng)機(jī)。您可能會(huì)問，那我直接采購(gòu)一臺(tái)高壓力的不就能滿足很多壓力范圍了嗎？從理論方面是可行的，而且是完全可行的，但是綜合考慮起來，這種理論很不科學(xué)，為什么呢？羅茨鼓風(fēng)機(jī)屬于高耗設(shè)備，相當(dāng)費(fèi)電，如果我們只想克服9.8kpa的壓力，我們卻采購(gòu)了一臺(tái)能克服98kpa壓力的風(fēng)機(jī)，能耗方面將不止10倍。所以，我們需要采購(gòu)匹配的羅茨鼓風(fēng)機(jī)最佳。氧化羅茨鼓風(fēng)機(jī)技術(shù)協(xié)議范本(錦工風(fēng)機(jī)客戶)免費(fèi)下載!

　　2、提升“壓力”該怎么辦？

　　您手頭如果有羅茨鼓風(fēng)機(jī)的選型樣本，通過樣本我們可以看出，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓力提升之后，所匹配的電機(jī)功率也有所提升，這就是說，羅茨鼓風(fēng)機(jī)想提升“壓力”必須提升電機(jī)功率，電機(jī)功率越高，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓力越高，這僅是從選型樣本出發(fā)而言的，且為同一轉(zhuǎn)速、型號(hào)下的橫向比較。關(guān)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)向問題!

　　3、僅僅提升電機(jī)功率就能提升“壓力”嗎？

　　僅通過提升電機(jī)功率就能夠提升“壓力”嗎？這當(dāng)然是不現(xiàn)實(shí)的，電機(jī)與機(jī)頭都是相互配套使用的，電機(jī)功率增大，機(jī)頭在型號(hào)方面也需要有所提升，機(jī)頭的整體結(jié)構(gòu)也需要進(jìn)行改進(jìn)，方能提升“壓力”。

　　我們?cè)谑褂昧_茨鼓風(fēng)機(jī)時(shí)，請(qǐng)按照樣本的標(biāo)準(zhǔn)來使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)，如果我們想私自更換電機(jī)，應(yīng)購(gòu)買相匹配的電機(jī)，切勿私自搭配電機(jī)與機(jī)頭，出現(xiàn)故障將損失嚴(yán)重。如果您想更換更大壓力的羅茨鼓風(fēng)機(jī)，請(qǐng)聯(lián)系我們的官方客服熱線

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　　原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)量與風(fēng)壓的關(guān)系

　　羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)量與風(fēng)壓的關(guān)系

　　氣力輸送系統(tǒng)中很多情況下都會(huì)用羅茨風(fēng)機(jī)做為動(dòng)力源，但許多氣力輸送行業(yè)的從業(yè)者對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)量與風(fēng)壓的關(guān)系了解的不是太多。

　　羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)壓與風(fēng)量是什么關(guān)系呢？

　　羅茨風(fēng)機(jī)的運(yùn)行有不同的情況。那怎么在流量保持不變的情況下，去改變風(fēng)機(jī)的壓力呢？

　　對(duì)于羅茨風(fēng)機(jī)性能有一定了解的行業(yè)人士會(huì)知道，其實(shí)羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是不會(huì)干擾風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓，也就是說無論其轉(zhuǎn)速如何變化，設(shè)備的風(fēng)壓也能夠保持不變。而風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速則與風(fēng)量之間呈正比例的關(guān)系，也就是風(fēng)量愈大，風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速也就越高。

　　羅茨風(fēng)機(jī)壓力方面的特性主要有以下幾方面：在一定的壓力范圍內(nèi)，系統(tǒng)的變化影響壓力的大小。

　　①設(shè)備的壓力具有自適應(yīng)性，隨著系統(tǒng)阻力的變化而改變。

　　②壓力有所變化時(shí)，流量的變化較小，因?yàn)榱_茨風(fēng)機(jī)具有強(qiáng)制輸氣的排氣特性。

　　根據(jù)以上特性，我們可以通過以下方式來改變風(fēng)機(jī)的壓力。

　　①改變系統(tǒng)需要壓力，簡(jiǎn)單的說：改變出風(fēng)口口徑大小。大則降壓，小則升壓。

　　②調(diào)整設(shè)備工作運(yùn)行間隙。

　　③在設(shè)備上安裝泄壓閥。

　　風(fēng)量與風(fēng)壓的關(guān)系

　　羅茨風(fēng)機(jī)是靠葉輪與機(jī)殼之間的密閉間隙強(qiáng)制空氣流動(dòng)，而軸流和離心是靠葉片將動(dòng)能傳遞給空氣而流動(dòng)，因此羅茨風(fēng)機(jī)輸送氣體流量不會(huì)因管道壓力增大而減小多少，只是因管道壓力變大的把空氣的體積壓縮了，但總的流量是不變的，體積變化也不大，不會(huì)出現(xiàn)幾倍這樣的情況，而軸流和離心當(dāng)管道內(nèi)壓力變大時(shí)，流量會(huì)明顯減小，而且壓力越大流量越小，鼓不動(dòng)的時(shí)候，流量就為零了。

　　在正常的情況下，燃燒器的外風(fēng)閥門全開，內(nèi)風(fēng)閥門開50%,風(fēng)機(jī)出口放風(fēng)閥開30%左右，此時(shí)風(fēng)壓29.5kPa,電流242A左右，燃燒器火焰的形狀及長(zhǎng)短良好。2010年2月15日，一次風(fēng)機(jī)風(fēng)壓和電流開始緩慢降低，但是由于下降的幅度小，我們操作時(shí)沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，直到2月19日，把風(fēng)機(jī)出口放風(fēng)閥全關(guān)后，風(fēng)壓下降到26kPa,電流233A左右才引起重視 ,對(duì)閥門、風(fēng)機(jī)、管道、燃燒器等進(jìn)行了全面的檢查，均沒有發(fā)現(xiàn)問題。后來把內(nèi)風(fēng)閥門全關(guān)后風(fēng)壓及電流變化不大，初步判斷燃燒器內(nèi)部風(fēng)道可能磨穿了，因?yàn)闀簳r(shí)對(duì)生產(chǎn)影響不大 ,決定繼續(xù)生產(chǎn) .2月24日，風(fēng)壓降到23kPa,電流228A ,現(xiàn)場(chǎng)巡檢發(fā)現(xiàn)燃燒器尾部插油槍的孔向外冒煤粉并伴有輕微正壓現(xiàn)象，分析確定是煤粉通道外壁被內(nèi)風(fēng)吹破后，煤粉通道內(nèi)壁也破損，引起煤粉外漏。同時(shí)燃燒器火焰也軟弱無力，黑火頭長(zhǎng)而濃，火焰發(fā)紅，生產(chǎn)狀況難以維持，迫不得已于2月25日夜班停機(jī)檢修。經(jīng)檢查，果然和分析的情況相吻合。

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