羅茨風機電機檢修：三葉羅茨風機維修關鍵技術經驗總結

　　三葉羅茨鼓風機做為通用供風設備，在水泥行業多用來生料均化、煤粉及生料等粉狀物料的輸送，燃燒器的凈風也多來自羅茨鼓風機，雖是輔助設備但很關鍵，一旦故障會造成全線停產，所以只有保證羅茨鼓風機維修質量，才能使其良好運行。今天錦工羅茨鼓風機廠家跟大家談一下羅茨鼓風機的常見故障及羅茨鼓風機維修需要把握的幾個關鍵。

　　一、羅茨鼓風機的常見故障及原因

　　1、電流高

　　若三葉羅茨鼓風機機械部分響聲、溫度、振動正常，只是有些沉悶，電流較高，一般是進出風不利，進口濾清器、殼體集灰、出氣管道閥門沒有全開及堵塞的原因為主。

　　2.軸承發熱

　　運行中的三葉羅茨鼓風機軸承發熱多為軸承損壞或潤滑不良以及皮帶張力過大所致，若是軸承故障，必有響聲伴隨，一聽便知。

　　3.齒輪箱響聲異常

　　齒輪箱響聲不正常，與齒面磨損、潤滑不良有關，若存在不均勻的撞擊，則是鍵或定位銷故障的特征，也有可能是軸承損壞或是斷齒。

　　4.機腔內有異常響聲

　　若機腔內有摩擦聲，可能是軸承的定位有了問題；若是撞擊，則一般是軸承已經損壞，葉輪中心距發生了變化，葉輪側面與墻體產生了不平行。還有一種情況，可能是葉輪上粘了異物，但幾率不多。

　　5.傳動帶出現異常

　　傳動帶若磨損掉渣，可能是皮帶與槽底接觸、兩帶論不平行或相應槽不在一個平面內、輪蓸粗糙等。

　　6.風機電流大，超壓運行

　　風機電流大，且超壓，多屬于系統管道不暢；在此主要想提醒一下，安全閥一定校準，超壓放氣，嚴禁風機超壓運行。

　　二、羅茨鼓風機維修必須把握的幾個關鍵

　　對于羅茨鼓風機來說，在水泥行業屬于較精密的設備，由于壓力較大，有較硬的工作特性，機殼炸裂、撞裂有可能發生，非常危險，必須給以高度重視，下面淺談一下羅茨鼓風機維修必須把握的幾個關鍵。

　　1.必須保證羅茨鼓風機及管道的通暢

　　羅茨鼓風機維修期間，必須對進氣管道上的部件進行清灰檢查；必須清理出機殼內的集灰、油泥；檢查出口部件及管道是否通暢。

　　2.安全閥靈活可靠有效

　　因羅茨鼓風機是定容式風機，若通風不暢，壓力就會不斷上升，直至電機蹩停或機殼遭到破壞，若安全閥在額定壓力下或在允許的設定壓力下自然打開，上述故障即可避免；這樣，設備和人身安全可均得保障。

　　3.必須保證羅茨鼓風機的三個間隙

　　羅茨鼓風機的三個間隙是指轉子與殼體的徑向間隙、轉子與轉子的間隙、轉子側面與機殼墻體的間隙。安裝維修必須按照相關羅茨鼓風機規格型號維修手冊進行。

　　4.銷子定位準確

　　羅茨鼓風機廠家提示有三處定位必須準確，否則將影響風機的運行，其中上下殼體的銷子及齒輪箱的銷子在維修時基本是不換的，所以檢修時只需要正確安裝即可。對于齒輪付就不同了，更換齒輪時，先把有鍵的齒輪裝好、固定，再裝另一個，與另一個齒輪結合面貼合良好后鎖緊，盤車檢查齒面接觸情況，若無問題，重新打銷孔并精鉸后，裝上銷子，然后盤機檢查齒輪接觸精度，若良好，機殼與葉輪、葉輪與葉輪不擦不碰，就可以了。

　　5.皮帶輪的安裝

　　皮帶輪安裝找正時，必須保證，相對應的帶槽在同一平面內且誤差小于1.0mm，同時保證皮帶松緊適中，各皮帶長度相同，受力一致。皮帶松緊以拇指按皮帶能下移15mm左右為宜。

　　最后，針對很多朋友咨詢的羅茨鼓風機的維修問題、羅茨鼓風機的安裝問題，錦工給大家幾點參考建議：

　　1、小型號可以現場維修

　　如果我們的風機是小型號的風機，在不需要其他大型設備的情況下，可以進行現場拆卸維修，大型號羅茨鼓風機很難進行拆卸，需要返廠維修。

　　2、小故障可以現場維修

　　如果我們的風機存在一些小故障，比如要更換齒輪，要更換油箱水冷管等，這些可以現場進行拆卸維修，在拆卸的時候，要做好記錄，包括各個配件的記錄，主動齒輪和從動齒輪也要弄記錄清楚，不要弄混。

　　3、并發故障怎么辦？

　　羅茨鼓風機如果出現故障之后，后期還在使用，就可能出現并發故障，例如：齒輪故障，可能導致軸承故障。

　　羅茨鼓風機異常振動，也可能會造成風機的軸承出現故障，還有冷卻效果不達標，可能引發齒輪故障。

　　對于羅茨鼓風機的維修，拆修的時候，要做好記錄，還要做好故障分析，在專業技術的指導下進行拆修，不同廠家的羅茨鼓風機的安裝和結構存在一定的差異，在拆修之前，要咨詢好廠家，然后在廠家指導下進行拆修。

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　　上一篇: 降溫了，羅茨鼓風機冬季如何保養

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羅茨風機電機檢修：羅茨風機出現哪些問題需要大修？

　　您好，歡迎來到錦工風機官網，羅茨風機在科學合理的維護運行下，可以運行比較久的時間，在使用羅茨風機的過程中，不管是外界原因，還是內在原因，我們常常遇到一些問題，有些問題我們可以自行解決，如：更換皮帶、添加潤滑油、更換過濾棉等，但是有些問題則可能需要我們返廠大修，那么哪些問題需要返廠大修呢？

　　1、葉輪縫隙過大問題

　　羅茨風機的葉輪與葉輪之間的間隙是由一定的標準的，如果在羅茨風機使用過程中，葉輪之間的間隙變大，則會影響到羅茨風機的正常運行。對于一些小型的羅風機，像一些三葉羅茨風機，我們有相當的專業知識，我們可以進行自行修理。但對于一些大型的羅茨風機，如二葉大型羅茨風機，這樣的風機葉輪間隙出現問題，則需要返廠進行大修，原因是該類羅茨風機的葉輪較為龐大，需要專門的機械設備進行處理。

　　2、軸承出現了彎曲、斷裂

　　軸承是鏈接葉輪與電機的重要部件，有些廠家生產的葉輪質量不合格，或者出廠不進行測試，軸承存在較為嚴重的平衡誤差，那么，羅茨風機長期運行之下，很容易出現軸承變形，嚴重的情況可能導致羅茨風機軸斷裂和電機燒毀的情況。

　　在這種情況下，我們需要把機械設備重新返廠，進行調整，并做好相關測試，再進行安裝工作。

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　　3、羅茨風機電機問題

　　如果我們的電機存在問題，我們需要把電機進行拆卸，發回原廠進行檢修，電機在不合理的工作環境下，極易造成損壞，而且，電機的損壞一般很難恢復，不返回原廠維修，很難能夠保證電機的使用壽命。

　　小結：羅茨風機大修問題，一般是存在于羅茨風機的內部，并且在我們現有的知識內不能夠解決，我們需要專業的設備或者專業知識才能進行解決。有些問題小問題一般不需要進行返廠維修，羅茨風機在安裝之后，科學合理的維護，一般不會造成重大的運行事故，出現的大修問題一般為產品質量或者機器老化引起。

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羅茨風機電機檢修：羅茨鼓風機檢修及維護要點

　　原標題：羅茨鼓風機檢修及維護要點

　　山東錦工有限公司是一家專業生產羅茨鼓風機、羅茨真空泵、回轉風機等機械設備公司，位于有“鐵匠之鄉”之稱的山東省章丘市相公鎮，近年來，錦工致力于新產品的研發，新產品雙油箱羅茨風機、水冷羅茨風機、油驅羅茨風機、低噪音羅茨風機，贏得了市場好評和認可。

　　羅茨風機是容積式風機，是一種雙轉子壓縮機械。主要由同步齒輪、葉輪及一個近乎橢圓的機殼等部件組成，機殼上有進氣口和出氣口。在2根平行的軸上設有2個三葉型葉輪，兩葉輪之間、葉輪與墻板之間以及葉輪與機殼之間均保持一定的間隙。

　　1.工作原理

　　羅茨風機的轉子通過齒輪而作等速反向旋轉，葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位，羅茨風機兩葉輪相互嚙合，將進氣口與出氣口隔開，葉輪與機殼及墻板圍成封閉的基元容積，其大小在旋轉過程中不發生變化，風機運行過程中將基元容積內的氣體從進氣口推移到出氣口，以達到強制排氣的目的。 風機輸送的風量與轉數成比例，三葉型葉輪每轉動一次由2個葉輪進行3次吸、排氣，與二葉型相比，氣體脈動變少，負荷變化小，機械強度高，噪聲低，振動也小。

　　2.風機的性能參數及技術要求：風機的性能參數是風機使用者對風機選型所依靠的重要指標，而風機的技術要求則規定了風機的使用方向，設計及制造要求。

　　2.1 性能參數

　　羅茨鼓風機的性能參數主要包括轉速、壓力、流量、軸功率及排氣溫度等。

　　2.2 技術要求

　　輸送空氣和中性無毒氣體的一般用途羅茨風機主要技術要求如下：

　　2.2.1介質

　　進氣溫度不高于40℃，氣體中固體微粒的含量不大于100mg/m3，微粒最大尺寸不大于鼓風機內部最小工作間隙的一半。

　　2.2.2設計要求

　　①整機使用壽命應不少于10年，第一次大修前安全運行時間應不少于15000h。同步齒輪使用壽命應不低于25000h。

　　②軸承部位的溫度應不高于95℃。使用普通機油潤滑時，油溫一般不高于65℃。

　　2.2.3制造要求

　　①葉輪應作動平衡試驗，動平衡精度不低于G6.3級。皮帶輪應做靜平衡試驗。

　　②軸與軸承配合部位的尺寸，同步齒輪及齒輪副的檢測項目，葉輪之間、葉輪與機殼及墻板間的間隙，均應符合設計規定。

　　③鼓風機及其配套件的外表面不允許有銹跡、碰傷。油漆表面不應有漏漆、堆漆、漆流、起泡、褶皺及色澤明顯差異等現象。

　　3.風機結構

　　S系列風機采用轉子支撐形式結構，轉子一端固定，另一端游動。固定端采用定位軸承，其軸向游隙必須滿足限制轉子軸向竄動的要求。將定位軸承內圈與軸鎖緊，使其外圈與軸承座壓緊，則可將轉子軸向位移限定在軸承的軸向游隙范圍之內。在自由端，軸承內、外圈之間可相對移動或整體移動，以補償轉子因熱變形而引起的長度變化。

　　3.1 機殼、墻板

　　機殼、墻板均由高強度鑄鐵鑄成，機殼為整體臥式設置，其外表面有合理布置的筋塊，起加強和散熱作用。

　　3.2 葉輪部

　　葉輪與軸采用優質球墨鑄鐵整體鑄造而成，為三葉型葉輪，并具有復合型線，采用精密數控機床加工，葉輪和軸經熱套或冷壓結合，轉子經過動平衡，精度達到G2.5級，保證風機運轉平穩、振動小。

　　3.3 齒輪

　　齒輪是羅茨鼓風機中最重要的零件之一，選用優質鉻錳鈦合金鋼，經滲碳淬火處理具有足夠的強度，由高性能專用磨齒機精磨齒面而成，其精度GB10095.2的5級。齒輪與軸采用錐面聯結，建議通過高壓注油泵進行壓力裝拆，保證了齒輪與轉子的同心與自鎖。

　　4.風機的日常巡檢及保養

　　4.1運行中風機

　　①觀察油箱中油液位、油質，液位是否位于油標中心處，油質是否清潔。

　　②聽風機聲音有無異常，主要監聽軸承聲音，風機機體、葉輪、墻板有無摩擦，同步齒輪運轉是否平穩。

　　③檢測軸承處振動是否符合標準。同步齒輪處的振動是否過大。若振動超標，查看地腳螺栓是否緊固，軸承、同步齒輪聲音是否正常，進出口管路是否暢通等。

　　④檢測軸承溫度，風機出口溫度。

　　4.2備用狀態風機

　　由于S系列鼓風機均采用空氣直接冷卻，不需要外接冷卻水，所以不用考慮風機冬季防凍問題。風機應定期盤車，并做好盤車記錄，對于庫房備用或者現場長時間不用的風機，為防止轉子因自重而向一個方向彎曲，每隔一段時間應將轉子轉動180°。

　　4.3開車前需檢查

　　①風機主、副油箱潤滑油是否符合要求。

　　②風機進出口等連接部位是否緊固。現場條件滿足的，可以對風機進行沖壓試漏。風機的漏氣會造成電機電流的偏高。

　　③盤車是否正常。

　　④皮帶的張力及皮帶輪的安裝偏差。

　　⑤核實風機的旋轉方向是否正確。

　　5.風機的檢修

　　5.1 S系列風機間隙量調整

　　5.1.1軸向間隙的調整

　　①軸向間隙的調整就是調整轉子與兩側墻板的間隙，由于熱膨脹的存在，因此必須保證轉子與兩端墻板的間隙滿足膨脹量的要求。

　　②調節原理：調節同步齒輪端軸承的軸向位置，具體方法是通過增減軸承內外圈墊片來實現。

　　5.1.2轉子與殼體之間的間隙。

　　如果有定位銷，通過定位銷來保證，無需調整。若沒有定位銷，將墻板與殼體連接螺栓帶上勁，轉子轉到葉輪與殼體最小間隙位置，用固定數值的塞尺插入轉子與殼體間隙，最好能用兩把塞尺同時塞住，輕輕敲擊墻板或殼體以調整轉子與殼體間隙，確保間隙值后，緊固墻板與殼體連接螺栓。 5.1.3轉子之間的間隙調整

　　將標準間隙厚度塞尺放入轉子之間，為了盡量消除軸承游隙的影響，按規定的方向盤車，如有卡點，用銅棒敲擊同步齒輪對應位置，直至盤車正常，最后將鎖母完全鎖死。

　　5.2風機檢修規則

　　5.2.1準備工作

　　①根據羅茨鼓風機的故障分析，確定檢修部位及范圍，預備可能需要更換的零部件。

　　②根據零件的構造，準備合適的檢修工具和量具。

　　③根據鼓風機的質量情況，制定檢修方案。

　　④落實安全措施。

　　5.2.2檢修注意事項

　　①拆卸時，對重要零件的尺寸及安裝方位應做好記號，以便組裝時對號復位，避免發生混亂。例如測量各種密封墊片的厚度并做好記錄，測量轉子各部位的間隙并做好記錄，對主、從動齒輪間相互嚙合的一組輪廓、齒槽打上對應標記等。

　　②對于拆卸下來的零件，應保護好加工表面，并按一定規則擺放。安裝在同一部位的零件，比如同一部位的軸承座、軸承壓蓋及調整墊片等，應放在一塊。容易丟失的零件，應收入專門的器具。配對使用的應套在一起存放。

　　③裝配前，應對準備使用的零件進行清洗和檢查。

　　5.3零件修換原則

　　5.3.1必要性原則

　　凡使用過的零件，拆下來檢查，不外乎以下三種情況：一是質量狀況尚好，或者雖有磨損但不作修復也可繼續使用；二是存在缺陷，但經過修復仍然可以繼續使用；三是有較大缺陷，難以修復或者修理價值不大，需要進行更換。

　　5.3.2可靠性原則

　　選擇修理的零件，修理后應當恢復或基本恢復原有的制造精度，滿足整機對零件的技術要求。

　　5.3.3經濟型原則

　　可以修復的零件是否一定進行修理，而不選擇更換，還應當對修理與更換的經濟性進行比較。同時需兼顧修理費用和修理后使用時間。

　　6.結語

　　羅茨鼓風機廣泛應用于化工領域，對生產的穩定產生了重要的作用，熟悉及掌握風機的結構、工作原理，落實巡檢方法，仔細專研風機的檢修，對化工生產穩定、員工專業素質的提高有重大幫助。

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羅茨風機電機檢修：羅茨鼓風機檢修流程與質量標準

　　1 拆卸前準備

　　1.1 掌握風機運行情況，并備齊必要的圖紙資料。

　　1.2 備齊檢修工具、量具、起重機具、配件及材料。

　　1.3 切斷電源，工藝處理符合安全檢修條件。

　　2 拆卸與檢查

　　2.1 從風機上拆下所有附件，檢查轉子之間、轉子與側壁之間間隙。

　　2.2 拆卸聯軸節或皮帶輪，檢查彈性圈或三角皮帶。

　　2.3 拆卸齒輪箱，檢查齒面及調節齒輪螺栓。

　　2.4 拆卸軸承、軸承箱，檢查油封、軸承。

　　2.5 拆卸密封部件，檢查迷宮套、動環、靜環、O形圈等密封部件。

　　2.6 拆墻板，檢查墻板、轉子。

　　3 質量標準

　　3.1 機體

　　3.1.1 機體應無損傷、裂紋。

　　3.1.2 機體安裝水平度為0.04mm/m。

　　3.2 轉子

　　3.2.1 轉子表面應無砂眼、氣孔、裂紋等缺陷。

　　3.2.2 轉子端面圓跳動值不大于0.05mm。

　　3.2.3 轉子進行靜平衡或平衡校驗。

　　3.3 轉子之間間隙、轉子與機殼、墻板的間隙應符合下表規定。

　　3.4 軸

　　3.4.1 軸表面應光滑無磨痕及裂紋等現象。

　　3.4.2 軸頸的圓柱度不大于軸徑公差之半。

　　3.4.3 軸的同軸度為0.03mm/m。

　　3.5 聯軸器或V形皮帶

　　3.5.1 聯軸器

　　a．聯軸器的對中，徑向圓跳動誤差為0.06mm，端面圓跳動誤差為0.05mm。

　　b．聯軸器安裝時的軸向間隙應符合表1。

　　3.5.2 V形皮帶

　　a.皮帶的張緊力W適度或如表2；在L的中心位置朝垂直于皮帶的方向加力W，使這點的撓度達到δ＝0.016L，則所加力W應符合表2。

　　表1 聯軸器安裝時的軸向間隙 mm

　　聯軸器最大外圓直徑

　　106～170

　　190～260

　　290～350

　　軸向間隙

　　2～4

　　2～4

　　4～6

　　表2 皮帶的張緊力 N

　　皮帶型別

　　5V

　　8V

　　最小值Wmin

　　76.21

　　211.70

　　最大值Wmax

　　101.90

　　271.50

　　b.皮帶槽中心偏差不大于0.05mm/100mm。

　　3.6 軸承

　　3.6.1 滾動軸

　　a.滾動體與滾道表面應無磨痕、麻點、銹蝕，保持架無變形、損傷。

　　b.滾動軸承內圈與軸采用H7/k6配合，軸承座與軸承外圈采用H7/h6配合。

　　c.滾動軸承安裝必須緊靠在軸肩或軸肩墊上。

　　d.熱裝軸承溫度不大于120℃，嚴禁用直接火焰加熱。

　　3.6.2滑動軸承

　　a.刮研后瓦面印跡均勻，一般不小于2～3點/cm2,其接觸角一般為60～90℃。

　　b.軸承頂間隙見表6。

　　c.側間隙為頂間隙1/2。

　　d.軸承襯與軸承襯背應接觸良好，接觸面積一般在60％以上。

　　3.7 密封裝置

　　3.7.1 V形環與軸的過盈尺寸一般為0.1mm。

　　3.7.2 迷宮式密封軸套兩端的平行度不大于0.01mm，密封環座與軸套的軸向間隙一般0.2～0.5mm。

　　3.7.3 機械密封組裝后，在密封動環部位對軸中心線徑向跳動不得大于0.06mm。

　　3.8 同步齒輪

　　3.8.1 齒輪用鍵固定后徑向位移不超過0.02mm。

　　3.8.2 齒表面接觸沿齒高不小于50％，沿齒寬不小于70％。

　　3.8.3 齒頂間隙取0.2～0.3m（m為模數），側間隙應符合表7規定。

　　4 試車與驗收（略）

　　5 維護與故障處理

　　5.1 日常維護

　　5.1.1 檢查機殼溫度，做好記錄。

　　5.1.2 定時檢查軸承溫度，做好記錄。

　　5.1.3 定時檢查是否有摩擦或振動。

　　5.1.4 定時檢查潤滑油位，油品是否乳化等。

　　5.1.5 定期檢查吸入口過濾器壓差。

　　5.1.6 定期檢查大功率風機備用油泵電機的自啟動及油過濾器壓差。

　　5.1.7 采用機械密封和壓力潤滑，定期檢查油壓和油溫。

　　5.1.8 定時檢查吸、排氣壓力。

　　5.1.9 定時檢查電機負荷。

　　5.1.10 定時檢查冷卻水是否暢通。

　　5.1.11 定期巡檢并做記錄。

　　5.2 常見故障與處理（見表4）

　　表4　常見故障與處理

　　序號

　　故障現象

　　故障原因

　　處理方法

　　風量波動或不足

　　過濾器網眼堵塞

　　間隙增大

　　皮帶打滑、轉速不夠

　　管道法蘭漏氣

　　軸封裝置漏氣

　　安全閥漏氣

　　更換或清洗過濾器

　　校對間隙

　　調整或更換皮帶

　　更換襯墊

　　修理或更換

　　研磨或更換

　　電機過載

　　過濾器網眼堵塞

　　管路壓力損失增大

　　葉輪與墻板接觸

　　更換或清洗過濾器

　　校對進出口壓力

　　增大調整側間隙

　　過熱

　　油位過多、過少、油不清潔、油粘度過大或過小

　　軸與軸承偏斜；風機軸與電機軸不同心

　　軸瓦刮研質量不好、接觸弧度過小或接觸不良

　　軸瓦端與止推墊圈間隙過小

　　軸承壓蓋太緊，軸承內無間隙

　　滾動軸承損壞、管子支架破損

　　壓力比增大

　　葉輪與墻板接觸

　　添放或更換潤滑油

　　找正使兩軸同心

　　刮研軸瓦

　　調整間隙

　　調整壓蓋襯墊

　　更換軸承

　　檢查進出口壓力

　　增大間隙

　　敲擊

　　同步齒輪與葉輪位置失調

　　裝配不良

　　不正常的壓力上升

　　因超載或潤滑不良造成齒輪損傷

　　按規定位置校正

　　重新裝配

　　檢查壓力上升的原因

　　更新齒輪

　　軸損壞

　　超負荷

　　換油

　　軸承齒輪嚴重損壞

　　潤滑不好

　　潤滑油量不足

　　更換潤滑油

　　添加潤滑油，更換軸承齒輪

　　密封泄漏

　　密封環與軸套不同心

　　軸彎曲

　　機殼變形使密封環側磨損

　　密封環內進入硬性雜物

　　轉子振動過大，其徑向振幅之半大于密封徑向間隙

　　軸承其間隙超差

　　軸瓦刮研偏斜或中尺與設計不符

　　調整更換皮帶，聯軸器找正

　　調直軸

　　修理或更換

　　清洗

　　檢查壓力調節閥，修理繼電器

　　調整間隙，更換軸承

　　調整各部間隙或重新換瓦

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